RIMAPPATURE - OFFICIAL TOPIC

Come funzionano le nostre Alfa, elaborazioni, test...

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maverick20
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Messaggio da maverick20 »

Allora aspetter?,tanto tra un annetto ho messo in conto che la cambio,per ora ho solo la 159 diesel,per? se comprer? un altro multijet s? che mi mancheranno le scalate a 5000giri....anche se a basso non vanno una cippa i benza.

Alfa nel cuore
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Messaggio da Alfa nel cuore »

avrei una mezza intenzione di rimappare la 156. con una rimappa a quanti cv e nm poteri arrivare senza cmnpromettere l'affidabilit
Alfa 156 1.9 JTD 116cv,ABS+ASR+VDC,Progression,BI-ZONA,Frecce laterali bianche,Fari Xeno Originali GTA,Led Targa 5000k,Cerchi 16',Bridgestone Potenza RE050 A,Pinze Rosse,Filtro Aria Bmc,Egr chiusa.

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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

innanzitutto te la deve fare uno bravo... poi il 115 pu? arrivare a 140CV (+22%) tranquillamente con un'ottima erogazione (all'incirca con lo stesso incremento nel valore max, ma meglio di stribuita, senza picchi e ritardi eccessivi di risposta) :wink: :wink:

Se poi ci sei cambia anche l'intercooler che, abbassando la temp dell'aria in ingresso nei cilindri, contribuisce a mantenere inalterata l'affidabilit? :wink:
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mc@sandrone
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Messaggio da mc@sandrone »

precisamente...
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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

:oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
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lillo GT
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Messaggio da lillo GT »

una domanda per MC:
oltre alla rimappa mi sono deciso a cambiare anche l'intercoler, ma quanto verrebbe a costare quest'ultima modifica? Puoi aiutarmi grazie

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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

non ? specifico per le rimappature, ma da parecchi consigli su cosa fare e come farla per ottimizzare la propria auto, dal motore all'handling, freni, aerodinamica, peso, rimappature, turbo, gomme, trasmissione, scarico, aspirazione... mi pare che i consigli che da siano in linea con quelli che darei (ed ho visto dare) qui dentro... comunque sempre ragionevoli.

http://www.torquecars.com/maserati/index.php

l'unica pecca ? che ? in inglese... non l'ho spulciato tutto, ma quello che ho letto mi pare giusto: che ne pensate?

CIAO
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Messaggio da mc@sandrone »

innanzittutto complimenti per la scelta di rimappare e maggiorare anche lo scambiatore: bravissimo :wink:
dipende da cosa vuoi mettere, nel senso che se vuoi uno scambiatore da sostituire all' originale senza scervellarti molto e che abbia una resa certa unendo una ragionevole contropressione a una maggior capacita' di raffreddamento allora puoi optare per quelli della domorace... e' costruttore artigianale di torino: ne ho gia' montati diversi e vanno tutti benone... ovviamente, interamente di alluminio e con condotti sandwitch... altrimenti, se vuoi complicarti la vita e mettere un forntale, allora devi mettere su un progetto come si deve e fare poi diverse prove... come prezzi, mi pare che il domorace da intercambiare all' originale costi sui 500 euro...
www.domorace.it
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faltuning
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Messaggio da faltuning »

Alfa nel cuore ha scritto:avrei una mezza intenzione di rimappare la 156. con una rimappa a quanti cv e nm poteri arrivare senza cmnpromettere l'affidabilit??
Ciao,
io quella car la porto tranquillamente a 140 - 145 cv con un'ottima coppia.
Correggo dei buchi di erogazione, anche se chi non ? sensibile non li avverte, ed evito il conseguente "colpo d'ariete" che si ha post-mappatura, quindi la modifica sara' lineare e progressiva, con una fumosit? quasi da originale o accettabile.

Certo una diagnosi computerizzata prima e dopo la mappa ? quasi d'obbligo.

saluti

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Messaggio da silverstone »

wow, che discussione interessante! me la son letta tutta! anche se non sono interessato perch? io ho il gpl sul 1.8 TS.
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faltuning
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Messaggio da faltuning »

silverstone ha scritto:wow, che discussione interessante! me la son letta tutta! anche se non sono interessato perch? io ho il gpl sul 1.8 TS.
no gpl nooooooo :P scherzo, ma non mi piacciono i motori a gpl
Preferisco un bel turbodiesel di ultima generazione ed una rimappatura fatta con i fiocchi :wink:

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silverstone
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Messaggio da silverstone »

gpl si, invece: spesa carburante dimezzata e prestazioni di poco inferiori. ma se vuoi pi? cavalli basta andare a benza.
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TurboGTV83
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Messaggio da TurboGTV83 »

Ho una domanda che non sapevo dove postare...

Ho preso da poco la Spider 1750 TBI 200cv (fantastica!) e ora sta per uscire la Giulietta con lo stesso motore ma con 235cv. Un venditore in conce (non so quanto affidabile) mi ha detto che ? lo stesso identico motore e ha solamente una rimappatura che le da 35 cavalli in pi?. :shock:

Della serie: ? possibile mettere sulla Spider la mappatura della Giulietta da 235cv, o ? stato fatto qualche ulteriore ritocco a livello meccanico del motore?
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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

E' probabile che siano solo di centralina... ma non lo so di preciso... ? un'idea che stuzzicherebbe anche me :twisted: :twisted: :twisted:
Ciao e buona ALFA a Tutti

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ispanico156
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Messaggio da ispanico156 »

ho rimappato :oops:
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