Benzina o Diesel ????
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164GTA
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@scighe: un turbo benza non l'ho mai provato, e a dire il vero neanche un vero benza (ma che c'entra, neanche un vero diesel ho provato...).
Le mie affermazioni si basano su un 1.1 fire e un 1.3 multijet, pi? quel cesso di TdDi 90cv della Mondeo...
Non ho mai guidato twin spark n? busso
per? con i motori che ci sono ora (=pochi turbo benza e cmq fuori dalla mia portata) e per l'esperienza che ho maturato, preferisco il naftone, anche se probabilmente ? la turbina a fare la differenza ai miei occhi.
Anzi, quasi certamente a un t.diesel preferirei un turbo benza...ma al momento non ne ho, e quelli fiat escono tra un po'...
Le mie affermazioni si basano su un 1.1 fire e un 1.3 multijet, pi? quel cesso di TdDi 90cv della Mondeo...
Non ho mai guidato twin spark n? busso
per? con i motori che ci sono ora (=pochi turbo benza e cmq fuori dalla mia portata) e per l'esperienza che ho maturato, preferisco il naftone, anche se probabilmente ? la turbina a fare la differenza ai miei occhi.
Anzi, quasi certamente a un t.diesel preferirei un turbo benza...ma al momento non ne ho, e quelli fiat escono tra un po'...
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simo
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tra un paio di mesi ci sar? la IS ibrida.
Per il momento ci sono la GS 450h e la LS 600h
http://www.lexus.it/lexus_cars/gs/gs450h/index.asp
http://www.lexus.it/about_lexus/news_an ... _at_ny.asp
son macchine che ha prestazioni superiori a una m5 e consumano come un 3.0 diesel, ditemi voi chi me lo fa fare tra 5 anni di comprare un'auto con un motore normale, con il prezzo del carburante e le tasse che ci sono sopra, comprando un ibrido ci sono pure fortissimi incentivi e la possibilit? di non pagare il bollo...
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son macchine che ha prestazioni superiori a una m5 e consumano come un 3.0 diesel, ditemi voi chi me lo fa fare tra 5 anni di comprare un'auto con un motore normale, con il prezzo del carburante e le tasse che ci sono sopra, comprando un ibrido ci sono pure fortissimi incentivi e la possibilit? di non pagare il bollo...
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alessandro77bo
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alessandro77bo
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S4 ha scritto:@scighe: un turbo benza non l'ho mai provato, e a dire il vero neanche un vero benza (ma che c'entra, neanche un vero diesel ho provato...).
Le mie affermazioni si basano su un 1.1 fire e un 1.3 multijet, pi? quel cesso di TdDi 90cv della Mondeo...
Non ho mai guidato twin spark n? busso
per? con i motori che ci sono ora (=pochi turbo benza e cmq fuori dalla mia portata) e per l'esperienza che ho maturato, preferisco il naftone, anche se probabilmente ? la turbina a fare la differenza ai miei occhi.
Anzi, quasi certamente a un t.diesel preferirei un turbo benza...ma al momento non ne ho, e quelli fiat escono tra un po'...
Ti quoto, in questi giorni nel topic della coppia max ci siamo "scannati" tra benzinai e dieselari disquisendo di prestazioni, confronti, chi sta avanti, chi dietro ecc...
Io rimango convinto che il tiro di un benzina come twin spark, V6 Busso per non citare i bialbero doppio weber (srebbe imbarazzante..) ? sempre inarrivabile, poi ognuno ? giusto che dica la sua e che pensi come vuole..
Il turbo benzina ? il top della brutalit?, e tra l'altro sono convinto che i futuri turbo avranno anche meno vuoto sotto, ma gli ingegneri italiani insegnano che quando ci si mettono con le turbine per gli altri ? stata notte fonda, ed il tuo avatar insegna!
A proposito, oggi come oggi si parla tanto della krukkeria pi? o meno buona e pi? o meno di moda ma...ci si ? gi? dimenticati della super delta HF???
Come mai i tedeschi appena ne vedono una per strada scappano a ruote levate????
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alessandro77bo
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SilverShadow
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Benzina, sempre benzina, mai il diesel: mai avuto e non lo voglio mai avere.
Un calcolo semplice qui in Olanda:
2.4JTD contro il 2.0TS 16V
- 15.000km all'anno
- Costo del diesel: 1,00 euro ***** Costo della benzina: 1,35 euro
- Bollo diesel: 936,= euro ***** Bollo benzina: 404,00 euro
- Media del diesel: 1:15 ***** Media della benzina: 1:11
Allora:
il diesel costa all'anno 1000,00 euro + 936,00 euro = 1936,= all'anno
la benzina cista all'anno 1840,00 euro + 404,00 euro = 2244,= all'anno
Tenendo conto che l'assicurazione dello diesel ? un po' pi? alto qui che quello della benzina (prezzo nuovo della macchina) la differenza ? cosi piccola che preferisco la benzina.
Sia perch? il diesel puzza e mi da fastidio, specialmente con i modelli vecchi, che perch? il motore benzina ha un bellissimo suono.
Se proprio vorrei risparmiare allora devo prendere il gas per auto.
Il consumo sar? pi? o meno 1:8, prezzo del gas ? 0,56 euro e il bollo costa 560,00 euro per il sistema G3. In totale una macchina che viaggia a gas mi coster? 1490,00 euro all'anno.
Gas: 1490,00 euro
Diesel: 1936,00 euro
Benzina: 2244,00 euro
Un calcolo semplice qui in Olanda:
2.4JTD contro il 2.0TS 16V
- 15.000km all'anno
- Costo del diesel: 1,00 euro ***** Costo della benzina: 1,35 euro
- Bollo diesel: 936,= euro ***** Bollo benzina: 404,00 euro
- Media del diesel: 1:15 ***** Media della benzina: 1:11
Allora:
il diesel costa all'anno 1000,00 euro + 936,00 euro = 1936,= all'anno
la benzina cista all'anno 1840,00 euro + 404,00 euro = 2244,= all'anno
Tenendo conto che l'assicurazione dello diesel ? un po' pi? alto qui che quello della benzina (prezzo nuovo della macchina) la differenza ? cosi piccola che preferisco la benzina.
Sia perch? il diesel puzza e mi da fastidio, specialmente con i modelli vecchi, che perch? il motore benzina ha un bellissimo suono.
Se proprio vorrei risparmiare allora devo prendere il gas per auto.
Il consumo sar? pi? o meno 1:8, prezzo del gas ? 0,56 euro e il bollo costa 560,00 euro per il sistema G3. In totale una macchina che viaggia a gas mi coster? 1490,00 euro all'anno.
Gas: 1490,00 euro
Diesel: 1936,00 euro
Benzina: 2244,00 euro
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Odio i trapianti,le Auto ibride e tutto cio che non a che fare conScighera ha scritto:E secondo te , non convennerebbe di pi? prendere una benzina e convertirla a GPL ???simo ha scritto:sai com'? quando devi fare 35k km all'anno, inizi ad apprezzare anche il diesel... che cmq spacca lo stesso!
BENZINA...
Scusate l'intrusione
